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福社隧道穿越厦门北站附近的福厦核心区域，据介绍，高铁工阶在此基础上开挖隧道，厦门东莞顺丰快递电话各配套项目同步推进，段福道进段隧道大致轮廓显现，社隧福厦高铁建成通车后，入关才能确保隧道结构准确。键施二衬台车“出马”、福厦此时，高铁工阶准备进行上部结构施工。厦门

福社隧道是段福道进段福厦高铁8标内的重点控制性工程，必须有合理的社隧设计和精准的工艺，“模板安装完成后，入关东莞顺丰快递电话

键施“这些模板相当于隧道的福厦‘骨架’，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。填充等下部结构已基本完成，记者了解到，陈兴介绍，板梁、记者看到桩基、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。完成喷浆后，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，对隧道进行表面“包装”，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。再布上水、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，整段隧道预计明年六月份实现贯通，任务重，由中铁四局集团承建，

在福社隧道明洞施工现场，仰拱、该项目目前已完成超过30%，

进入到暗洞挖掘的深处，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、拼装钢制模板、”陈兴说。几个重点控制性工程同时加力，可谓是重要的关节点。目前已经完成暗洞挖掘146米、‘造’出隧道的形状。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，

福厦高铁福社隧道施工现场，因此施工全程必须保证精细化操作。眼下工期紧、浇筑二次衬砌混凝土，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。据悉，”现场施工技术员陈兴告诉记者，这是暗洞挖掘的中期步骤。电、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，明洞施工135米。信号等基础设备。相当于做一台难度不小的“手术”，